Zakres rzeczowy zadania obejmuje:
- rozbudowę DK 79 w dostosowaniu do parametrów obciążenia nawierzchni 115 kN/oś przy zachowaniu podstawowych parametrów klasy drogi GP,
- wzmocnienie warstw konstrukcyjnych nawierzchni jezdni,
- poszerzenia jezdni (dobudowa pełnej konstrukcji) wraz z wgłębną przebudową konstrukcji poboczy,
- wykonanie warstwy ścieralnej SMA 8 (nawierzchnia o obniżonej hałaśliwości) lub innej w uzgodnieniu z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad,
- korektę łuków poziomych i pionowych drogi,
- poprawę bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych oraz inne elementy poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego,
- rozbudowę/przebudowę skrzyżowań (korekta geometrii, korekta łuków wyokrąglających, budowa pasów włączenia lub wyłączenia, pasów dla pojazdów skręcających w lewo lub w prawo, wysp kanalizujących, ew. przebudowa skrzyżowania na typu rondo),
- budowę ekranów akustycznych lub innych zabezpieczeń akustycznych w miejscach ponadnormatywnych przekroczeń hałasu, a w pozostałych miejscach pozostawienia miejsca pod ekrany,
- przebudowę zatok autobusowych, łącznie z ich sytuacyjną korektą oraz ew. budową nowych zatok autobusowych wraz z peronami i wiatami przystankowymi dla pasażerów,
- budowę pasów dla lewoskrętów w zasadnych przypadkach,
- rozbudowę/przebudowę ciągów istniejących chodników i zjazdów zarówno indywidualnych jak i publicznych oraz ew. budowa nowych odcinków chodnika i ewentualnie ciągów pieszo-jezdnych.
- rozbudowę/przebudowę elementów odwodnienia wraz z budową urządzeń podczyszczających wody opadowe i roztopowe,
- ewentualną budowę zbiorników retencyjnych, retencyjno-infiltracyjnych wraz z budową dróg dojazdowych do projektowanych zbiorników (w przypadku wystąpienia takiej potrzeby),
- rozbudowę/przebudowę istniejących przepustów i obiektów mostowych oraz ewentualną budowę nowych przepustów i obiektów mostowych w zależności od potrzeb wynikających z rozwiązań projektowych,
- budowę obiektów i urządzeń wynikających z wymogów ochrony środowiska (dostosowanie niektórych przepustów lub budowa nowych do celów przejść dla zwierząt średnich, małych i płazów),
- usunięcie obiektów będących w pasie drogowym,
- rozbudowę/przebudowę sieci i urządzeń uzbrojenia terenu kolidujących z inwestycją,
- budowę kanału technologicznego,
- przeniesienie kapliczek (miejsc sakralnych i innych) w porozumieniu z konserwatorem zabytków, o ile będzie to konieczne,
- projekty rozbiórek obiektów koniecznych do wyburzenia,
- wykonanie oznakowania poziomego i pionowego,
- rozbudowę/przebudowę istniejących urządzeń telematyki drogowej (m. in. monitoringu wizyjnego, meteorologicznego oraz sterowania ruchem),
- analizę zasadności zastosowania/montażu barier energochłonnych przy bramownicach Viatoll,
- wycinkę drzew i krzewów, jeżeli zajdzie taka potrzeba,
- zaprojektowanie przejść dla pieszych wraz z niezbędnymi pomiarami.
Długość odcinka od km. 360+900 – 373+620.
Z uwagi na ogłoszone postępowanie przetargowe dla „Opracowania dokumentacji projektowej STEŚ-R wraz z uzyskaniem decyzji DŚU dla budowy obwodnicy Chrzanowa i Trzebini w ciągu drogi krajowej DK79” zakres projektu rozbudowy drogi krajowej DK79 Rudawa-Młoszowa zostaje ograniczony do km 373+620 tj. do miejscowości Filipowice.
Pozostały możliwy zakres prac projektowych nie wyszczególniony powyżej wynikał będzie z potrzeb w trakcie projektowania, a także obowiązków wynikających z realizacji zamówienia.
Liczba odsłon: 100021